در "کار سازمانی"، راهنمای ما "انجمن های مخفی و کوچـــــــــــــــــک و پراکنده و غیرقابل کنترل" انقلاب مشروطه هستند، متشکل از "بابکیان" بسیار قابل اعتماد. به گفته استاد سخن و خرد و داد، فردوسی: "هشیوار یاران گزین در نبرد". "انجمن های بابکی" که بجاست کار سازمانی "غیر زنجیره ای" را (با درس گیری از اشتباه های دهه ی چهل و پنجاه خورشیدی) با کار "توده ای"، بسیار حساب شده درهم آمیزند، در کوران نبرد و در آستانه ی پیروزی، "هشیارانه و گام به گام" به هم خواهند پیوست، و ایرانی آزاد و آباد و پرداد و توانمند را بنيان خواهند نهاد. پيش به سوي ايجاد “انجمن هاي بابکي” در همه ي يکان هاي اقتصادي و آموزشي، و تدارک اعتصاب عمومي! هشيار باشيم، نبايد گذاشت رويدادهايي چون ليبي و بحرين در ايران بازخواني شوند. تنش آفرينان در حال بازآفريدن رخدادهاي آغاز انقلاب در ايران و منطقه هستند. بايد هر چه زودتر “به اين شب سياه” پايان داد. در این راستا می توان از شیوه های سازمانی و مبارزاتی "تدافعی" در دیگر جنبش های رهایی بخش نیز، همانا به میدان آوردن "پدافندان" (در کنار "انجمن های بابکی") بهره گرفت: هم برای شناسایی و افشاگری و خنثی سازی "عوامل" ناآشکار و آشکار این "تنش آفرینان و دزدان" در کارخانه ها و آموزشگاه ها و اداره ها و محله ها و بازارها، و هم به منظور نشانه گرفتن برجسته ترین مراکز کلیدی، چون کانون های بازرگانی و مالی و تامین انرژی و حمل و نقل. همانگونه که "عمامه به سرهای ولایی" از ترسشان در خیابان ها آشکار نمی شوند، می توان این "عوامل" را در یکان های اقتصادی و آموزشی وادار به عقب نشینی کرد و خنثی نمود. این رویکردها در راستای تدارک "اعتصاب عمومی"، و از کار انداختن همزمان مهم ترین یکان های اقتصادی و کانون های آموزشی-اداری جریان خواهد داشت
اعتصاب کارگران راه آهن از آذربایجان
و لرستان تا خراسان و هرمزگان
کارکنان راهآهن تبریز که از چند روز به همراه دیگر کارکنان خطوط ریلی کشور اعتراضو اعتصابهایی را برگزار کرده بودند سپس مسیر تمام قطارها در ایستگاه زراعی را بستند. کارگران خطوط ریلی کشور معروف به تراورس از جمله کارگرانی هستند که همیشه ماه ها حقوق و مزایا از کارفرمایان طلبکارند. این کارگران هر چند ماه یک بار برای زیر فشار قرار دادن کارفرما که دستمزد آنها را پرداخت کند، دست به اعتصاب و تجمع در ایستگاه های مختلف قطار می زنند تا شاید یکی دو ماه حقوق معوقهی خود را دریافت کنند
پس از گذشت چند ساعت از متوقف کردن قطارها و اعتصاب کارگران خطوط ریلی در ایستگاه زراعی تبریز، برخی مسافران قطار را ترک کرده و با پای پیاده راهی مقصد خود شدند. در تازه ترین دور این اعتراضات ، کارگران خطوط ابنیه فنی در نواحی ریلی هرمزگان، لرستان، زاگرس، مشهد، اندیمشک و آذربایجان با برپایی یک تجمع اعتراضی در محوطه محل کار خود، انتقاد خود را نسبت به عدم پرداخت مطالبات مزدی اعلام کردند
در این اعتراض ها، کارگران راه آهن، خطوط قطار مسافری اهواز-مشهد را نیز در اندیمشک بستند
قابل توجه این است که هیچکدام از خبرگزاری های داخل ایران خبر اعتصاب و بستن مسیر قطارها توسط کارگران راهآهن را تاچندی پوشش نداده بودند
جنبش کارگری در بخش های دیگر نیز با همه ی سرکوب ها بالا می گرفت. برای نمونه با وجود "پادگانی" کردن صنایع پولاد اهواز، همیارانشان، همانا کارگران بازنشسته فولاد، به جای آنان به خیابان آمدند و به سمت استانداری اهواز راهپیمایی کردند
فروردین نود و هشت
|